*ST信通(600289)

  億陽信通股份有限公司是國家科技部首批認定的全國重點高新技術企業和全國創新型企業,主要從事電信與......更多>>

600289股價預警
江恩支撐:3.03
江恩阻力:3.3
時間窗口:2019-12-18
詳情>>
暢聊大廳
迭哥:

億陽集團破產重整中,通是債權人而非債務人!億陽集團破產,通換大股東而已;擔保勝訴的公告將接踵而來。

2019-12-12 21:51:32
加勒比魔法貓:

億陽重整成功與否?

對通的影響,從目前的局勢來,都不會是很大,但對通的股價而言,還是會有,因為這是莊家操作上的需要,這莊對大盤大勢不算很敏感,但對通的一切消息還是很敏感,所以它是全憑消息操作,這幾天對外是消息真空

2019-12-12 21:51:32
紅豆豆:

億陽通實力彰顯!“中臺助力5G智能化端到端運維”產品榮膺“2019年度(通)

億陽通實力彰顯!“中臺助力5G智能化端到端運維”產品榮膺“2019年度(通)大數據行業創新產品獎”億陽通今天由中國工出版傳媒集團主辦的“第六屆中國國際大數據大會”于12日10日在京召開,中國國

2019-12-11 22:13:05
長江飛船:

公開的債權表:http://pccz.court.gov/pcajxxw/pcgg/ggxq?id=2D29EC0FCA4AAD30F1FDD3FEA9A28C7C第二大股票質押債權人雪松國際

2019-12-11 22:13:05
帥帥的可樂:

一個可操作實現共贏的建議方案

一個可操作實現共贏的建議方案阜新銀行自身對億陽集團的風險敞口超過30億元,其中只有8億有財產擔保,22億無財產擔保。這次億陽集團破產重整,阜新銀行作為最大債權人是億陽集團破產重整債委會主任,牽頭認定

2019-12-11 16:14:06
勞勞蕾:

大家十分關切何時提供重整計劃草案供債權人內部審議以便及時在債權人會議上表決。人民法院本著對債權人、債務人、職工高度負責的態度,對債權人委員會通過億陽集團提交的重整計劃草案(即自救方案),提出了修改建議

2019-12-11 10:41:19
微風揚:

億陽集團1224重整方案能否通過真有不確定性!

  12月24日將召開億陽集團債權人會議,如果順利通過,12家無擔保的最大債權人(包括通在內)現金償還比例很低,或者債權股帳面上償還,將問題掩蓋和后延,至少通的擔保問題能得到解決,皆大歡喜。  如

2019-12-10 20:03:48
吾乃過客:

假如億陽集團破產清算,12家機構會損失巨大

  假如億陽集團破產清算,有財產擔保抵押的清償比例高的多,沒有財產抵押擔保的有慘。下列包括通在內的12家過億的機構因為沒有財產抵押,一旦清算估計損失很大,損失最大的是東北的阜新銀行債權人名稱  債

2019-12-09 23:03:53
姜姜7998:

假如億陽集團破產清算,誰會被動成為通的大股東?

假如億陽集團提出的重整方案24日債權人會議通不過,法院將宣布億陽集團破產清算,一旦進行破產清算,就億陽集團持有的通股權抵押質押情況了,誰會被動成為大股東?根據12月6日管理人公示的債權表,部分統計

2019-12-09 15:03:57
深沉者&:

億陽集團的破產重整將成為一個笑話。鄧偉嚴重缺乏誠意,只有一種可能,鄧偉給潛在投資人許諾某種隱性好處。合謀吃其他債權人。假大空,不要臉。時間節卡的就是逼債權人。結局可能魚死網破,失敗是大概率。

2019-12-09 14:03:35
申購日期 股票簡稱 申購代碼發行價
2019-12-12 聚辰股份 787123 33.25
2019-12-11 甬金股份 732995 22.52
2019-12-11 中新集團 780512 9.67
2019-12-10 嘉必優 787089 23.9
2019-12-05 天邁科技 300807 17.68
代碼 名稱 每股收益(元)每股凈資產(元)
000006 深振業A 0.1507 4.5466
000021 深科技 0.1017 4.2823
000026 飛亞達A 0.2788 6.0575
000027 深圳能源 0.2604 5.9237
000031 大悅城 0.49 4.2886
  • 主力控盤
  • 機構評級
  • 趨勢研判
  • 時價關系

 
  主力控盤:根據贏家江恩星級評定模型,給予*ST信通(600289)★★★★星評定。主力機構對該股認同度較高,本股票大方向依然樂觀。從機構持倉判斷,近三個月來該股較上期相比,新進機構 1 家,增倉 0 家,減倉 0 家,退出 1 家,本此變動后機構所持倉位比例較上期占流通盤比 35.38%。

當日資金流向判斷 今日資金凈流入為-478.46萬。 使用《贏家江恩軟件》官方看圖分析該股>>

 
  依據贏家江恩系統趨勢工具極反通道分析判斷*ST信通600289運行在生命線以上強勢區域,根據規則該股可短線、波段結合操作;結合物極必反的原理通過分鐘圖做盤中差價,應用口訣是:生命線上強勢走,生命線下難抬頭;紅黃兩條外軌線,壓力支撐顯勢頭。

 
  依據贏家江恩系統時價工具判斷,該股短期時間窗為 2019-12-18號和2020-01-08號,中期時間窗2020-01-29號和2020-03-03號,短期支撐是3.03元,阻力是3.3元。

  空間阻力與支撐判斷依據:站穩一線看高一線,失守一線看低一線;時間窗口判斷依據:時間窗對趨勢有助推作用。

綜述

600289股票分析綜合評論:600289股票分析綜合評論:*ST信通600289當前趨勢運行在生命線以上強勢可操作區域,中期資金籌碼占流通盤35.38%,主力控盤度較高大方向依然樂觀。通過江恩價格工具分析,該股短期支撐是3.03元,阻力是3.3元;通過江恩時間工具分析,該股短期時間窗為 2019-12-18號和2020-01-08號,中期時間窗2020-01-29號和2020-03-03號 ,結合持倉成本做好計劃。

所屬板塊

上游行業:信息設備

當前行業:通信設備

下級行業:通信配套服務

所屬區域

  • 資金流向
  • 機構持倉
機構名稱 持股量 占流通股%增減情況
億陽集團股份有限公司 14299.999 25.29 不變
北京北郵資產經營有限公司 1462.01 2.58 不變
中國證券金融股份有限公司 919.71 1.63 不變
主營業務:

計算機軟、硬件技術開發、生產、銷售及系統集成;通訊技術、網絡信息安全技術和產品的研發、生產、銷售及服務;高速公路機電系統、城市智能交通系統的咨詢、設計、施工、管理運營、維護等。

產品類型:

信息系統集成、技術服務與技術開發、智能交通系統集成、電子商務銷售

產品名稱:

信息系統集成 、 技術服務與技術開發 、 智能交通系統集成 、 電子商務銷售

經營范圍:

計算機軟、硬件技術開發、生產、銷售及系統集成;通訊技術、網絡信息安全技術和產品的研發、生產、銷售及服務;無線網絡規劃設計及服務;通信設備、通信基站及配套設備、寬帶網絡產品及終端的生產、制造、銷售;電信增值業務運營;高速公路機電系統、城市智能交通系統的咨詢、設計、施工、管理運營、維護;公共安全技術防范工程設計、施工及維護;技術咨詢、培訓、服務、轉讓;國內貿易,自營和代理商品及技術進出口,經營進料加工和三來一補,經營對銷貿易和轉口貿易;室內裝飾;倉儲服務(法律行政法規禁止的不得經營)。

  • 分配預案
  • 分紅配送
披露日期 會計年度 分配預案 實施狀況
2019年08月30日 2019年06月30日 不分配不轉增 董事會通過
2019年04月27日 2018年12月31日 不分配不轉增 股東大會通過
2018年08月30日 2018年06月30日 不分配不轉增 董事會通過
2018年04月25日 2017年12月31日 不分配不轉增 股東大會通過
2017年07月29日 2017年06月30日 不分配不轉增 董事會通過
2017年03月18日 2016年12月31日 以公司總股本63105.2069萬股為基數,每10股派發現金紅利0.65元(含稅;非限售條件的自然人股東和證券投資基金在公司派發股息紅利時暫不扣繳個人所得稅,每10股實際派發0.65元) 實施
2016年07月30日 2016年06月30日 不分配不轉增 董事會通過
2016年02月27日 2015年12月31日 以公司總股本56592.2684萬股為基數,每10股派發現金紅利0.25元(含稅:非限售條件的自然人股東和證券投資基金在公司派發股息紅利時暫不扣繳個人所得稅,每10股實際派發0.25元) 實施
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股票簡稱 公告日 分紅(每10股) 送股(每10股) 轉增股(每10股) 登記日除權日 備注
*ST信通 2019-08-30 -- -- 董事會通過
*ST信通 2019-04-27 -- -- 股東大會通過
*ST信通 2018-08-30 -- -- 董事會通過
*ST信通 2018-04-25 -- -- 股東大會通過
*ST信通 2017-07-29 -- -- 董事會通過
*ST信通 2017-03-18 0.65 2017-06-22 2017-06-23 實施
億陽信通 2016-07-30 -- -- 董事會通過
ST信通 2016-02-27 0.25 2016-08-04 2016-08-05 實施
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600289億陽通信產品5 600289億陽通信產品6 600289億陽通信產品4 600289億陽通信產品2 600289億陽通信產品3 600289億陽通信產品1

行業格局和趨勢
  信息通信產業作為數字經濟基礎部分,為國民經濟各領域提供豐富的信息技術、產品和服務,成為數字經濟發展的先決條件。信息通信產業已成經濟社會中創新活躍領域,產業創新由原始的技術演進驅動向整個經濟體系擴散和滲透,數字技術和實體經濟深度融合,不斷驅動新模式、新業態的蓬勃發展,促進傳統產業轉型升級。展望2019年,信息通信業將圍繞基礎支撐,創新驅動,跨界融合三個方面繼續整體協同推進。
  1、5G商用推動產業鏈加快成熟。
  隨著5G國際標準第一版本的發布,未來1-2年,全球主要國家將陸續啟動5G商用,我國有望成為全球首批商用國家之一。5G的商用將推動產業鏈布局,芯片、模組、終端逐步走向市場,帶動超高清、車聯網、智慧醫療等新應用的發展。三大運營商將逐步啟動SDN、NFV的商業部署,推動網絡向虛擬化和云化轉型,網絡運維管理向智能化、自動化、綜合化轉型。
  2、工業互聯網助力數字化轉型。
  在線化、網絡化、智能化是制造企業通向未來的鑰匙,而工業互聯網作為企業數字化轉型的支撐平臺,能通過工業大數據平臺、人工智能平臺和工業區塊鏈等實現數據的整合、處理和分析,以此進一步提升企業的管理水平、產品和服務的質量,為經濟社會數字化轉型提供關鍵支撐和強大驅動,為數字經濟發展開辟空間。
  3、泛在連接構建萬物智聯新生態。
  在萬物互聯需求之上形成的未來5G通信的網絡布局,會給用戶帶來更加極致的體驗、超大規模的連接數據以及更加豐富的數字化應用,為物聯網的發展提供了更為堅實的網絡承載基礎;同時人工智能技術正在驅動物聯網從"萬物互聯"邁入"萬物智聯",物聯網平臺實現感知終端與上層應用的解耦,提供海量終端靈活接入、數據管理和智能分析能力;邊緣計算滿足實時智能決策和交互需求,也為數據隱私、安全提供本地化支撐,實現設備的主動式多模態融合感知。
  4、人工智能加速應用普及擴散。
  深度學習依靠大模型深網絡繼續逼近性能極限,適用于小數據場景,具有可遷移性的無監督學習等將成為研究熱點,多元化感知是智能化必由之路,多模態融合交互成為未來趨勢。專用芯片、開源計算平臺和有效數據成為企業打造人工智能生態體系的重要著力點,國際巨頭開源人工智能開發框架打造產業生態系統,領先企業圍繞開發框架平臺呈現多元化發展模式。未來AI將廣泛賦能生產生活,AI應用及產業化進程全面提速。
  5、智能攻防重構網絡空間安全范式。
  人工智能加劇網絡安全攻防對抗性,智能攻防將成為網絡攻防主要形式。人工智能技術用于網絡攻擊以及針對人工智能系統的攻擊案例將顯著增多,人工智能引發的安全威脅日益泛在。同時,人工智能將增強網絡安全人員分析能力,提升工作效率,降低人力需求,人機協同將成為網絡安全防御的主要工作模式。人工智能技術由感知向認知發展,智能安全的推理認知能力得到增強,自主發掘新型潛在威脅,實時進行相應,自動完成處置。
  6、截止2018年底我國高速公路總里程突破14.1萬公里,預計2020年汽車保有量超過2億輛,在目前社會經濟背景下,我國機動化進程不斷加快,未來一段時期機動化水平仍將快速提高,因此全國智能交通市場將繼續穩步增長,高速公路為行業智能化主戰場之一。今年"兩會"《政府工作報告》提出兩年內取消全國高速公路省界收費站的方案,立足于當前高速公路運營管理體制、收費系統現狀及不停車收費技術發展現狀,近期目標是取消高速公路省際收費站,遠期目標是實現高速公路開放式無站自由流收費。近期目標預計兩年內實現,遠期目標預計持續到2030年,在此期間在高速公路收費領域具有大量系統工程進行改造或新建。
  此外,近幾年全國各省交通廳都在交通信息化業務方面加大投入,在十三五計劃中每年全國都有上千億的投資,市場潛力巨大。
  

報告期內核心競爭力分析   報告期內,公司確定戰略發展規劃,利用傳統電信行業的業務數據積累和大數據行業應用積累向人工智能行業應用推進。   1、公司在保持電信行業運營管理支撐系統市場份額國內相對領先地位的同時,打造基于   SDN/NFV,面向5G,融合AI的下一代網絡運營支撐系統,提升OSS系統集中化、自動化和智能化能力。OSS云化平臺已完全支持容器化應用管理,實現了自動化部署、多產品線支持、穩定性/性能提升;投入網優產品開發,優化服務管理平臺在多省市成功上線;在IT運維領域,基于微服務云化平臺,遵循DevOps理念,運用人工智能技術,推出OneITOM、AI智能預警等產品,全面提升故障運維水平;信息安全領域持續創新,落地安全管控系統微服務架構,在安全產品設計與應用中引入AI技術提升產品能力,完成數據安全管理、大數據審計等新產品開發,并實現項目落地。   2、公司開展人工智能、大數據技術在非電信領域的應用創新。圍繞城市運營,以智慧城市基礎產品線為業務主體,同時發展城市綜合管理平臺體系和物聯網平臺體系,鞏固和完善了基礎產   品線,初步完成業務發展布局;以全民健康信息平臺、遠程醫療平臺和醫療大數據共享平臺為基礎,以數據為核心,與大型醫院、高校、研究機構合作,以項目合作為契機,積累醫療大數據+AI等方面關鍵技術能力。   3、報告期內,公司再次順利通過CMMI5級正式審核,新增軟件著作權103件,新申請專利   11項;在國際權威的行業組織TMF(國際電信管理論壇)中,兩個催化劑項目榮獲大獎并有兩個產品入圍Finalist for TM Forum Excellence Awards;榮獲CIC(中國通信學會)&GSC(全球信息通信連接互通結算組織)"最佳創新組織獎"和四個"最佳創新產品",以及第五屆世界互聯網大會"中國大數據應用最佳實踐案例獎"、中國國際大數據大會"最佳實踐案例獎"等多個重要獎項。   4、持續保持智慧交通業務優勢,不斷深化國內外市場;逐步增強技術創新和市場拓展能力,   不斷加深在交通信息化業務領域的探索和發展。

經營計劃
  1、前期發展戰略及經營計劃回顧
  報告期內,公司繼續扎根通信領域,保障傳統業務發展同時,依據技術優勢延伸業務鏈條,在網絡優化、信息安全等領域拓展和延伸。在通信業務上公司利用長期建立的品牌優勢、管理優勢、技術優勢積極應對激烈的市場競爭,以管理求生存,通過預算費用控制與績效考核掛鉤等手段有效的降低生產經營成本,根據市場情況主動調整組織結構,盡力降低外部環境影響,確保生產經營目標的正常運轉。
  2、2019年公司經營計劃
  (1)2019年公司將繼續實行穩定發展戰略,提升公司經營管理能力,在保障通信、網絡優化、信息安全業務穩定增長的同時,完成"中臺"的技術整合與優化,以"中臺"戰略保障成本的進一步壓縮和效率的進一步提升,保障公司未來拓展新業務之時,能得以在激烈的市場布局快速實現。公司將持續深化推進風險管控體系,通過戰略績效考核等管理手段的實施,建立長效管理與決策機制,推動公司經營業務的快速發展。公司將堅持人才發展戰略,在引進外部高素質人才的同時做好內部人才的培養與挖掘工作,根據業務的發展情況不斷調整優化考核與激勵機制,保障公司長期穩定的健康發展。
  (2)在公司賬戶繼續凍結情況下,2019年智慧交通的主要工作仍然圍繞在建項目的實施、驗收和回款等內容展開,確保人員穩定和人員能力的持續提升,保持公司與供貨商及合作伙伴的良好關系,為業務恢復正常后盡快進入正軌做好鋪墊工作。
  

可能面對的風險
  1、持續經營的風險:
  報告期內公司受控股股東債務訴訟的影響并未消除,公司基本賬戶在內的多個賬戶被凍結,正常的投標受到很大影響,新簽約合同額下降,對公司持續經營帶來較大風險。同時由于涉及訴訟事項結果的不確定性,導致公司可能承擔或有負債及由此帶來的風險,以及因公司被中國證監會立案調查,公司股票存在暫停上市的風險。
  2、市場競爭的風險:
  由于技術迭代和需求變化加快,客戶對于以行業特點為核心的應用軟件和專業化服務提出了更高的要求。如果公司不能準確把握行業、市場、產品和技術的發展趨勢,無法及時準確的提供相應的產品、解決方案和服務,無法及時的提供技術升級換代,就會對公司的經營發展造成負面影響。
  3、人才流失風險:
  公司所處行業屬于技術密集型行業,經驗豐富的管理人員以及優秀的技術研發人才是公司發展的重要基礎,也是公司的重要競爭優勢。由于公司業務及回款均受到影響,員工積極性受挫。如果骨干員工流失,將會對公司經營發展產生重大影響。
  4、經營管理風險:
  隨著公司受控股股東債務訴訟影響持續發酵,對公司在項目管理、技術管理、市場管理、人才管理等方面提出了更高的要求。如果公司管理層、公司組織結構體系不能連續、及時采取應對措施,將會對公司穩定、健康的發展造成一定的影響。
  (五)應對措施
  在公司賬戶繼續凍結情況下,2019年公司主要工作仍然圍繞在建項目的實施、驗收和回款等內容展開,確保人員穩定和人員能力的持續提升,保持公司與供貨商及合作伙伴的良好關系,為業務恢復正常后盡快進入正軌做好鋪墊工作。
  四、公司對會計政策、會計估計變更或重大會計差錯更正原因和影響的分析說明:
  (一)公司對會計政策、會計估計變更原因及影響的分析說明:
  (二)公司對重大會計差錯更正原因及影響的分析說明:
  一、重大會計差錯更正的原因
  2017年度,公司因智能交通業務收入、成本確認不準確,本期根據驗收資料進行追溯調整2017年度利潤表及本期期初資產負債表相關項目。
  (三)與前任會計師事務所進行的溝通情況

 

股票代碼 漲停日歷 漲停區間 漲停次數
600289
*ST信通
2019-12-02 2.78-2.86 10
2019-11-21 2.59-2.67 9
2019-11-19 2.53-2.61 8
2019-11-04 2.22-2.32 7
2019-09-12 2.74-2.88 6
2019-09-03 2.48-2.6 5
2019-08-19 2.4-2.47 4
2019-08-16 2.29-2.35 3
2019-08-13 2.17-2.26 2
2019-06-06 2.75-2.85 1
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